Radiotopic

Este clar că regizorul Joseph Kosinski – cunoscut pentru stilul vizual spectaculos din Top Gun: Maverick – schimbă cerul cu asfaltul încins al marilor circuite de Formula 1, cu un  Brad Pitt matur, nonșalant și fermecător  în rolul principal, propunându-ne nu doar un duel între mașini, ci și unul între generații, între vechi și nou, între instinct și algoritm.

Citește mai mult: F1- Filmul – duel între generații cu motorul turat la maximum

Pitt îl interpretează pe Sonny Hayes, un pilot legendar, retras de zeci de ani din Formula 1, care revine spectaculos în competiție pentru a ajuta echipa Apex, aflată în pragul dispariției, asta la rugămintea vechiului prieten și coleg de echipă pe care îl interpretează cu aplomb Javier Bardem, pe care mă bucur să îl revăd de fiecare dată.  Le stau alături Joshua Pearce (Damson Idris), un tânăr talentat si de viitor, format într-o epocă în care potențialii piloți petrec ore întregi în simulatoare, iar strategiile de cursă sunt dictate de inteligența artificială și analize de date.

F1 este și o poveste clasică de mentorat, dar cu nitro: două personalități opuse forțate să colaboreze într-un sport în care miimile de secundă fac diferența între glorie și dezastru.

Cât despre Kosinski, el reușește ceea ce puțini regizori au îndrăznit: să filmeze în mijlocul spectacolului real, cu echipa de filmare prezentă pe grila de Formula 1 în sezonul 2024, iar rezultatul este o peliculă ce deseori pare un documentar live – cu piloți autentici, directori de echipă celebri precum Toto Wolff (Mercedes), Zak Brown (McLaren), Fred Vasseur (Ferrari) și chiar directorul general al Formulei 1, Stefano Domenicali. Și pilotul neozeelandez Liam Lawson are două apariții  scurte pe ecran.

Să nu uit și de atmosfera inconfundabilă a paddock-ului. La un moment dat, ai impresia că ești chiar tu în pit lane, simțind vibrația motoarelor în piept, așa că ai parte din plin de adrenalină.

Și un amănunt tehnic- mașinile de F1 sunt, de fapt, bolizi de Formula 2 adaptati, dar filmul păcălește ochiul cu o verosimilitate remarcabilă. Niciun efort nu a fost precupețit pentru realism: zgomotul, mișcarea camerei, modul în care se abordează strategia de cursă – totul este meticulos gândit și realizat- de la tactica undercut-ului, până la folosirea Safety Car-ului în momente cheie.

Pentru cei care nu știu, procedura Safety Car-ul a fost introdusa în Formula 1 cu scopul de a permite continuarea cursei chiar şi în condiţii dificile de pilotaj sau în urma unor accidente grave. De exemplu, pilotajul poate deveni imposibil din cauza apei acumulate pe circuit din cauza ploilor abundente, iar în alte situaţii un accident major poate avea drept rezultat prezenţa a numeroase componente de monoposturi pe circuit, așa că echipele mobile intervin și repun circuitul în parametri.

Personajul lui Brad Pitt (apariția magnetică a peliculei!) este construit pe mitul pilotului imprevizibil, instinctual, care sfidează normele moderne ale sportului. Îl vedem făcând manevre discutabile – derapaje „strategice” pe pietriș, ieșiri milimetrice din boxe, exploatând regulile în favoarea echipei –  toate tratate cu o anumită nostalgie pentru vremurile în care curajul conta mai mult decât calculele.

În același timp, filmul introduce și elemente didactice pentru publicul larg: explicații despre noțiuni precum „undercut”, complexitatea strategiilor de pneuri, sau rolul Safety Car-ului, bine integrate în poveste și reușind să educe fără să plictisească.

În Formula 1, undercut-ul este o strategie de cursă în care un pilot intră la boxe mai devreme decât rivalul său, pentru a câștiga avantaj folosind pneuri mai noi. Practic, pilotul care face undercut-ul se oprește la boxe înainte, întarzie în timpul pit-stop-ului, dar apoi parcurge o tură de ieșire (outlap) mai rapidă decât rivalul său, care a rămas pe pistă cu pneuri uzate. Iar dacă strategia este corect executată, pilotul care face undercut-ul poate ieși din boxe în fața rivalului său. Ceea ce se întâmplă de mai multe ori în film!

F1 nu este un film care va cuceri criticii tradiționali. Scenariul are momente la care puriștii vor avea de comentat – precum revenirea lui Sonny direct în Marele Premiu de la Abu Dhabi sărind peste calificări, sau obținerea miraculoasă a unei Super Licențe – dar filmul nici nu își propune să fie un portret realist al reglementărilor FIA. Este un omagiu stilizat adus spiritului de competiție, pasiunii pentru motorsport și adrenalină pură.

Brad Pitt, aflat în primul său rol principal de la Bullet Train (2022), este perfect în personaj, aducând o doză de carismă matură, dar și un soi de vulnerabilitate care se potrivește cu povestea unui campion uitat. Damson Idris este convingător ca viitor al sportului – rapid, calculat, dar deschis la a învăța dincolo de date.

Concluzie:

F1 este un film care nu țintește neapărat podiumul Oscarurilor, dar cu siguranță va prinde pole position-ul în inimile fanilor sportului cu motor (și ai lui Brad!). Este adrenalină cinematografică pură, cu un strop de nostalgie și o doză sănătoasă de spectacol.

Dar, luând lucrurile așa cum sunt, dacă ești interesat de Formula 1, de sport, dar mai ales de Brad Pitt, sigur te vei bucura de filmul F1, care are toate atuu-rile care să te poate face să iubești zgomotul motoarelor turate și lupta contra cronometru.